奶爸车的别克 GL6,为何优惠 4 万出头还是挽救不了消费者

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奶爸车的别克 GL6,为何优惠 4 万出头还是挽救不了消费者
发布日期:2022-06-04 20:57    点击次数:130

别克 GL6 一上市就瞄准了紧凑型 MPV 市场,而刚上市也引来了很多奶爸的关注,但是到如今,2021 年的销量能上千的也才两个月,11 月份的销量仅为 456 辆,在优惠 4 万出头的价格优势下,仍然不见起色,究竟是何原因,接下来解读 2021 款 323T 轻混动互联尊贵型。

来到前脸方面,熟悉别克车子的就知道,这套前脸跟旧款的英朗相差不大,飞翼式的中网,加上英朗称为 " 旗舰杠 " 的保险杠,整体中规中矩,不算好看。

尾部方面,因为采用悬浮式车顶,整个尾部比前脸的颜值高出不少,能看到一丝老大哥别克 GL8 的味道,后挡风玻璃下的贯穿式镀铬条与尾部的线条衬托,整体还是比较耐看的。

车身尺寸上,长宽高分别是 4692/1794/1626mm,轴距是 2796mm,这个尺寸并不小,内部空间利用比较好。配备的多辐式轮辋,轮胎是米其林规格为 225/50 R17 的轮胎。

后备厢空间装载能力强,空间收纳比较大,特别是把座椅进行放倒后更大。后排的腿部和头部空间比较充裕,并不会觉得拥挤。

内饰方面比传统别克的内饰要好看很多,采用的是连屏的设计,整体比较年轻,而且显得更加整洁好看。中控屏为 10.25 英寸大屏,功能上有 GPS 导航系统,语音识别控制系统、carlife 和 carplay 的手机互联和映射、车联网功能、车载 WIFI、OTA 升级等功能,特别是手机互联映射,相对比较实用。方向盘的材质是塑料的,相对比较廉价,但是配备了 10.3 英寸的全液晶仪表盘,更智能,这个加分不少。

座椅材质是真皮 + 仿皮混搭,不过颜色有点老气,支持主驾驶电动调节,有前排座椅加热功能,舒适度还是不错的。匹配了可开启式全景天窗,面积比较大,使得车内更通透。

驾驶辅助上,有前后驻车雷达、定速巡航和倒车影像,原车倒车影像只能说能看,分辨率不是很高,特别是晚上比较昏暗的环境下。

主动安全方面,只有前方碰撞预警和车道偏离预警、并线辅助,并没有主动刹车,这关键的功能即使是顶配也没有。被动安全上有主副驾驶安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘,全车达 6 个安全气囊,硬性安全并没有减配。

动力方面,搭载 1.3T+48V 轻混组合,最大功率 163Ps,最大扭矩 230N · m,匹配 6 挡手自一体变速箱,实际上的动力不算强,但是家庭代步也足够,因为是轻混动力,油耗也比较低,平均油耗在 5 个到 6 个油。

悬挂上,前面是麦弗逊式独立悬挂,后面是多连杆式独立悬挂,在 MPV 的车型中,还是属于比较优秀的调校,侧向支撑充足,比较灵活,操控性优秀。

总结:外观没啥亮点,但是内饰设计颜值比较高,不过主动安全方面略有不足,其他的配置上还是很丰富的,加上优惠比较大,整体的性价比很高,但是由于 1.3T 是三缸发动机,而且保值率比较低,很多消费者还是不买单的,这也是销量挽救不了的原因。



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