这次真是老头乐!这雪铁龙新车极速 45km/h 卖 6.5 万还行吗?

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这次真是老头乐!这雪铁龙新车极速 45km/h 卖 6.5 万还行吗?
发布日期:2022-06-04 20:00    点击次数:159

你以为就国内市场才有 " 合法 " 的老头乐 ? 不然,其实海外市场也有很多这类微型电动车,并且在部分海外国家还非常吃香。

而近日,雪铁龙推出的 Ami 微型电动车也正式在英国上市,其中基础款车型起售价为 7695 英镑 ( 约合 6.5 万元人民币 ) ,衍生车型 My Ami Cargo 售价为 7995 英镑 ( 约合 6.76 万元人民币 ) 。

从某种程度上而言,可视做为雪铁龙版的 " 宏光 MINIEV",那么它具备怎样的亮点?

一分钟看新车:

1. 造型呆萌可爱,非对称式开门方式

2. 转弯直径仅为 7.2m

3. 空间布局灵活,内部容积最高可达 400L

4. 续航里程 70km,3 小时可充满电

外观设计方面,雪铁龙 Ami 和 My Ami Cargo 都是采用类似国内微型电动车 " 方盒子 " 造型,不过细节元素,包括小巧的圆形大灯,个性的轮毂、垂直的风档都让其看上去更为呆萌。

为了表现出与众不同的仪式感,雪铁龙 Ami/My Ami Cargo 还采用了非对称式打开方式,在有限的定位和预算下,还能玩出 " 劳斯莱斯 " 这种独有的对开门真的挺有心思。

雪铁龙 Ami/My Ami Cargo 定位纯电动微型车,长宽高尺寸分别为 2410/1390/1520mm,整体数据比国内市场主流的微型电动车是要小上一圈。值得称赞的是,其转弯直径仅为 7.2m,在城市里穿梭行驶足够灵活。

内饰能一眼看到底,言外之意就是非常简洁,甚至给到有种不像一台车的内饰错觉。话虽是这样说,但其还是配备有数字仪表盘、全景天窗以及 USB 充电口、智能手机托架等配置功能。

当然,最具看点是这车的载物空间,如果有装货需求,还可以将副驾驶座椅给拆掉来使用,并且空间布局是非常灵活。另外,还会提供有一系列相应的钩子、张紧器或皮带等。

值得一提的是,衍生车型 My Ami Cargo 更是为 " 载物 " 而生,其可将副驾座位拆卸,并且换上一个容积为 260L,可装载 140KG 的储物格。

同时,货物区还拥有一个可拆卸的隔板,可容纳 40KG 的重量,此外,货物区域的地板还可调节高度,可运输长达 1.2m 的物品。总之一系列的操作,可以使得衍生车型 My Ami Cargo 内部容积达到 400L。

至于动力方面,雪铁龙 Ami 与 My Ami Cargo 车型保持一致,均搭载一台 6kW 的电机,并配以 5.5kWh 的锂离子电池,对应续航里程为 70km,最高时速 45km/h。这种续航里程和时速真的只是为了在市区短距离通勤。

另外,其也支持家冲模式,即利用常规 220V 插座充电,3 小时就可充满电。

对于这么一款呆萌、又有高度灵活空间的微型电动车,很多消费者都关心其是否会引入国内市场?在教授看来,概率很渺茫。因为国内一众主流微型电动车无论在售价、实用性甚至是续航里程都要比雪铁龙 Ami/My Ami Cargo 好上太多,根本就不再有这种市场需求。

当然,凡事没绝对,不排除雪铁龙会针对国内市场,推出特别版车型,如会增加实用配置、续航里程等。期待后续信息。

网友评论:

网友 1:要是在国内也买 6.5 万人民币,相信还是有市场的

网友 2:续航也太少了,欧洲真的有这么小吗 ?

网友 3:不是去充电,就是去充电的路上

网友 4:如果把续航拉长到 200km,再买个 5 万,绝对火



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